Об утверждении Правил расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах муниципального района «Чернышевский район»
Дата публикации: 20.06.2016
АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
«ЧЕРНЫШЕВСКИЙ РАЙОН»
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
16 марта 2016 года № 101
пгт. Чернышевск
Об утверждении Правил расчета нормативов финансовых затрат
на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах муниципального района
«Чернышевский район»
В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003г. № 131-ФЗ «Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации», Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральным законом от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Положением о дорожном фонде муниципального района «Чернышевский район» утвержденным решением Совета муниципального района «Чернышевский район» от 30.04.2015г. за № 14, руководствуясь Уставом муниципального района «Чернышевский район», администрация муниципального района «Чернышевский район» п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить Правила расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах сельских поселений и автодороги подъезд к п. Жирекен муниципального района «Чернышевский район».
2. Нормативы финансовых затрат в пределах размеров бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Забайкальского края от 20.12.2011 года № 608 «О межбюджетных отношениях в Забайкальском крае» на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах сельских поселений и автодороги подъезд к п. Жирекен муниципального района «Чернышевский район» на 2016 год в размере:
- на ремонт асфальтового покрытия - 1127,14 руб./м2;
- на ремонт гравийного покрытия – 121,45 руб./м2;
- на содержание - 4,89 руб./м2.
3. Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах сельских населенных пунктов и автодороги подъезд к п. Жирекен муниципального района «Чернышевский район» корректируются на соответствующий финансовый год в соответствии с правилами, утвержденными настоящим постановлением.
4. Контроль исполнения настоящего постановления возложить на первого заместителя руководителя администрации муниципального района «Чернышевский район» по ЖКХ, транспорту, строительству и связи.
5. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.
6. Настоящее постановление опубликовать в газете «Наше время» и разместить на официальном сайте www.забайкальскийкрай.рфв разделе местное самоуправление, «Чернышевский район».
Руководитель администрации
муниципального района
«Чернышевский район» М.В. Чтчян
Утверждено
постановлением администрации
муниципального района
«Чернышевский район»
от 16 марта 2016 года № 101
Правила расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах муниципального района «Чернышевский район»
1. Общие положения
Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения разработаны на основании «Методических рекомендаций по определению нормативов финансовых затрат на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения», утвержденных Минтрансом России. Методические рекомендации предназначены для органов местного самоуправления, осуществляющих планирование и обеспечение дорожной деятельности в муниципальном образовании, в рамках реализации Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Норматив финансовых затрат – средняя удельная величина финансовых потребностей на осуществление комплекса работ по уходу за автомобильными дорогами с целью обеспечения их необходимого транспортно-эксплуатационного состояния.
Планирование дорожной деятельности муниципального района «Чернышевский район» осуществляться с помощью установления предельных расходов бюджета муниципального района на финансирование дорожной деятельности, определяющих нормативы финансовых затрат и соответствующие им требования к качеству содержания и ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений, номенклатуру выполняемых работ по содержанию и ремонту и периодичности выполняемых работ (от «1б» к «2б» к «3б»).
размер ассигнований бюджета муниципального района на содержание и ремонт автомобильных дорог и исскуственных сооружений на них |
|
нормативы стоимости содержания и ремонта автомобильных дорог и исскуственных сооружений на них |
|
номенклатура и объемы выполняемых работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и исскуственных сооружений на них |
|
требования к качеству содержания и ремонта автомобильных дорог и исскуственных сооружений на них |
1б |
2б |
3б |
Объем ассигнований на финансирование дорожной деятельности муниципального района «Чернышевский район» доводится министерством финансов Забайкальского края в соответствие с законом Забайкальского края от 20.12.2011 г. № 608 «О межбюджетных отношениях в Забайкальском крае».
На основании "Руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах", утвержденного распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 N ОС-548-р
- продолжительность содержания дорог в зимний период 184 дня с 14октября по 15 апреля;
- возможные случаи образования зимней скользкости – 25 дней.
Содержание автомобильных дорог в летний период с 16 апреля по 15 октября.
Для расчета нормативов финансовых затрат необходимо:
- определить перечень автомобильных дорог местного значения каждой категории и искусственных сооружений на них;
- оценить техническое состояние автомобильных дорог местного значения каждой категории;
- установить перечень работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог местного значения каждой категории;
- определить объемы выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог местного значения;
- установить источники территориальных стоимостных параметров выполнения работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту
автомобильных дорог.
2.Основные понятия.
Все автомобильные дороги делятся на пять категорий. Дороги I и II категорий с капитальными типами покрытий полнее отвечают условиям автомобильного движения. К их числу относят, например, новые автомагистрали с несколькими полосами движения в каждом направлении и двухполосные, имеющие по одной полосе движения в одну сторону. Широкие полосы движения (3,75 м), ограниченные максимальные уклоны (3...4 %), увеличенные радиусы поворота и уширенные обочины обеспечивают на этих дорогах безопасность движения и большую пропускную способность.
Дороги III категории, рассчитанные на менее интенсивное движение, имеют облегченное усовершенствованное покрытие (асфальтовое, но без дополнительного усиления). Ширина каждой полосы движения такой дороги может быть уменьшена до 3,5 м, радиусы кривых в плане до 400 м, максимальные уклоны до 6 %.
К IV категории относятся дороги с твердым покрытием, но не всегда усовершенствованным (булыжник, гравий). Ширина полосы движения на них не более 3 м, минимальные радиусы поворотов 250 м, максимально продольные уклоны 6 %.
К V категории относятся профилированные дороги, не имеющие твердого покрытия (проходящие по естественному грунту). Иногда их поверхность обрабатывают специальными добавками, связующими грунт, и несколько повышающими стойкость верхнего слоя. В осеннюю и весеннюю распутицу, а также в период снежных заносов они обычно становятся непроезжими, но в начале зимы, с наступлением первых морозов и до сильных снегопадов, а также летом в сухое время грунтовые дороги обладают хорошими качествами для эксплуатации.
Ширина полосы движения для дорог:
II категории - 3,75 м;
III категории - 3,5 м;
IV категории - 3 м;
V категории - 3,5 м.
При отсутствии данных паспортизации для составления таблицы усредненных характеристик автомобильных дорог, возможно, применение
экспертных оценок специалистов администрации муниципального района «Чернышевский район» совместно с подрядными организациями, осуществляющими работы по содержанию и ремонту рассматриваемых автомобильных дорог. Результаты расчета усредненных параметров отражаются в табличной форме (нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа).
№ п/п |
Характеристики автомобильных дорог |
единица измерения |
всего по району |
Категории автомобильных дорог |
|
на |
4 |
5 |
|||
01.01.2015 г. |
интенсивность движения транспортных средств |
||||
|
|
|
|||
1. |
Протяженность автомобильных дорог |
км |
551,073 всех 243,853 мр |
|
243,853 |
2. |
Дорожные одежды |
кв.м |
537-твердое |
|
1462581грунт |
2.1 |
Площадь дорожного полотна |
кв.м |
1463118,0 |
|
1463118 |
2.2 |
Площадь обочин, кв. м |
кв.м |
487706 |
|
487706 |
4.8 |
Водопропускные трубы |
м |
776,07 |
|
776,07 |
5.1 |
Дорожные знаки |
ед. |
93 |
|
93 |
5.2 |
Сигнальные столбики |
ед. |
54 |
|
- |
5.6 |
Разметка |
км |
- |
|
- |
5.7 |
Остановки общественного транспорта |
ед |
12 |
- |
12 |
5.9 |
Иные элементы обустройства: |
ед.изм. |
|
|
|
|
деревянные мостовые сооружения |
м |
433,0(16шт) |
|
433,0 |
ПЕРЕЧЕНЬ И МАКСИМАЛЬНАЯ ПЕРИОДИЧНОСТЬ
(ОБЪЕМ РАБОТ) ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
№ п/п |
Виды работ |
Максимальная периодичность выполнения работ в год (объем выполнения работ)
|
1. |
Планировка откосов насыпей и выемок, исправление повреждений с добавлением грунта |
8,5% от площади |
2. |
Вырубка деревьев и кустарника на откосах, в полосах отвода и подмостовой зоне с уборкой порубочных остатков |
0,05 га на 1 км дороги |
3. |
Прочистка и профилирование неукрепленных кюветов и водоотводных канав |
20% от протяженности |
4. |
Устранение деформаций и повреждений дорожного покрытия, в том числе на искусственных сооружениях |
|
5. |
- щебеночного и гравийного |
До 3,5% от площади х 0.75=2.6 |
6. |
Восстановление ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий |
16 х 0.75 = 12 |
7. |
Восстановление дорог на участках до 50 кв. м с пучинистыми грунтами |
0,5 кв. м на 1000 кв. м покрытия |
8. |
Замена дорожных знаков |
15% х 0.75 = 11.25 |
9. |
Замена стоек |
8,5% от имеющихся стоек х 0.75 = 6.4 |
10. |
Нанесение вновь вертикальной и горизонтальной разметки, в том числе на элементах искусственных сооружений |
100% |
11. |
Распределение противогололедных материалов |
Количество дней образования зимней скользкости |
12. |
Механизированная очистка покрытия и обочин от снега |
Количество дней образования зимней скользкости х 1.2=30 |
Примечание: при интенсивности движения менее 2000 - 7000 автомобилей в сутки вводятся корректирующий коэффициент 0.75.
Гарантийный срок устранения Подрядчиком дефектов на автомобильной дороге или искусственном сооружении и входящих в него инженерных сооружениях, оборудовании, материалах с момента подписания сторонами акта приемки законченного ремонтом объекта составляет, согласно распоряжения Минтранса России от 07.05.2003 г. № ИС-414-р,:
Искусственное сооружение |
от 8 лет |
Регуляционные сооружения (тип сооружения) |
от 6 лет |
Подходы: |
|
Земляное полотно |
от 8 лет |
Основание дорожной одежды |
от 6 лет |
Нижний слой покрытия |
от 5 лет |
Верхний слой покрытия |
от 4 лет |
Обустройство подходов: |
|
Барьерное ограждение (металлическое, железобетонное) |
от 5 лет |
Сигнальные столбики |
от 2 лет |
Дорожные знаки |
от 2 лет |
Здания и сооружения эксплуатационной и автотранспортной служб |
от 8 лет |
Нормы межремонтных (расчетных) сроков службы (То) нежестких дорожных одежд, согласно региональных и отраслевых норм межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий - ВСН 41-88.
табл.1
Категория доро-ги |
Интенсивность движение транспортного потока, |
Тип |
Дорожно-климатическая зона |
|
|
авт/сут. |
дорожной одежды |
I-II |
|
|
|
|
|
То, годы |
|
|
|
|
|
V |
до 100 |
облегченный |
|
8-10 |
|
|
переходный |
|
3-8 |
|
|
низший |
|
2-4 |
|
|
|
|
|
Дорожная одежда переходная- дорожная одежда, устраиваемая из щебня прочных пород по способу заклинки без применения вяжущих; из грунтов и малопрочных каменных материалов, обработанных вяжущими; из булыжного и колотого камня, а также из шебеночно-гравийных смесей оптимального гранулометрического состава.
Дорожная одежда облегченная- дорожная одежда с усовершенствованным покрытием (асфальтобетонным, дегтебетонным, из черного щебня, из щебня, обработанного вяжущими по способу пропитки, из крупнообломочных материалов, из песчаных или супесчаных грунтов, обработанных в установке битумной эмульсией совместно с цементом), применяемая на дорогах III, IV категорий, а также при стадийном строительстве дорожных одежд на дорогах II категории.
Дорожная одежда низшая- дорожная одежда из шебеночно-гравийно-песчаных смесей; малопрочных каменных материалов и шлаков; грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными материалами; древесных материалов и пр.
Покрытия капитального типа устраивают на дорогах I категории, на дорогах II—III технических категорий применяют как капитальные, так и облегченные усовершенствованные покрытия. Покрытие переходного и низшего типов устраивают на дорогах IV—V категорий.
Срок службы дорожного покрытия - это период времени, в пределах которого снижаются сцепные качества покрытий (капитальные и облегченные дорожные одежды) или увеличивается износ поверхности покрытий (переходные и низшие дорожные одежды) до величин, предельно допускаемых по условиям движения.
3.Расчет нормативов
Размер ассигнований бюджета муниципального района «Чернышевский район» на ремонт и содержание дорог муниципального района «Чернышевский район» рассчитывается, исходя из размера дорожного фонда, утвержденного постановлением администрации муниципального района «Чернышевский район» на соответствующий год:
А = Акап.рем. + А рем. + Асод.
где:
А кап.рем. - размер ассигнований бюджета муниципального района «Чернышевский район» на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог муниципального района «Чернышевский район» (тыс.руб.);
А рем. - размер ассигнований бюджета муниципального района «Чернышевский район» на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог муниципального района «Чернышевский район» (тыс.руб.);
А сод. - размер ассигнований бюджета муниципального района «Чернышевский район» на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог муниципального района «Чернышевский район» (тыс.руб.);
Определение размера ассигнований на капитальный ремонт и ремонт дорог осуществляется по формулам:
А кап. рем. = Н кап. рем. x L кап. рем.
Н кап. рем. - норматив финансовых затрат на работы по капитальному ремонту дорог каждой категории (тыс. руб.);
L кап. рем.- протяженность дорог каждой категории, подлежащих капитальному ремонту в планируемом периоде (км );
А рем. = Н рем. x L рем. ,
Н рем. - норматив финансовых затрат на работы по ремонту дорог каждой категории (тыс. руб.);
L рем.- протяженность дорог каждой категории, подлежащих ремонту в планируемом периоде (км);
Общая потребность в ассигнованиях бюджета муниципального района «Чернышевский район» на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог муниципального района «Чернышевский район» (А сод.) определяется как сумма ассигнований бюджета муниципального района «Чернышевский район» на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог исходя из продолжительности летнего и зимнего периодов (тыс.руб.):
А сод. = А сод. лет. + А сод. зим.
_______________________________________
-
Об утверждении Правил расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах муниципального района «Чернышевский район»
Тип документа:
Организация: Администрация Чернышевского района